真实的中国与世界之看中国

2020-05-28 21:15 关键词:真实的中国与世界之看中国 分类:中国之最 阅读:23

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《实在的中国与天下(5):震动天下的超等工程》

甚么是中国?之前,如今,和将来,分别是如何的一个中国?历经沧桑的民族,曲折跌荡的风雨路,中都城带给了天下如何的传奇故事?全新视角,海外华人谈实在的中国与天下,本期主题是:震动天下的超等工程,让我们来看看,伶俐+勤奋+恐惧+生齿的了局将会给天下带来如何的惊动。

若问在天下上最着名的中国的超等工程是甚么,那末,万里长城当之无愧。这是一个差不多成为中国代名词的超等工程。在西方人看来,这是一个东方民族的伶俐与富有凝聚力的意味,大概毫不夸张地说,这是让很多西方人怕惧的惊世工程。这是一个东方大国自古以来的英气,关于多数以“小国寡民”为特点的中外国度来讲,如此的气力,是使人觉得恐惊的。

那末,终究甚么样的工程,会震动天下呢?实在很简朴,想一想十四亿生齿的气力,和960万平方公里大陆所储藏的有限财产,固然,别忘了我们另有辽阔的陆地。今日,你在中国瞥见的“平常”,很大概就是天下的“非常”。

举一个很简朴的例子,各位都晓得,北京的紫禁城,也就是我们俗称的“故宫”,是天下上今朝遗留下来的最大的宫殿修建。有多大呢?拿西欧的都市来对照,我们的紫禁城,巨细相称于西欧的一座二线都市。更客观地说,故宫比我地点的意大利北部的一个省会都市还要大。再进一步对照,西方天下所遗留下来的宫殿有多大呢?你把故宫太和殿连上旁边的小园子划出来,大概就这么块地巨细。换一句话说就是,就算全球的宫殿都保留下来了,故宫照样一个“超等皇城”,别忘了,在故宫之前,另有一个庞大的“骊山”。

先民巨大,现今的中华子民一样巨大。那末,就让我们来看看,如今的中国人,是怎样震动天下的。

第一个要说起的超等工程,叫“路”。路实在哪都有,哪一个国度都会建,就算是最贫弱的欠蓬勃国度,也能修出一条路。但我们要说的路,是中国人建筑的异乎平常的路。

首先是公路,中国人的公路有很多范例,从村级、镇级、县级、市级、省级不断到国度级。根据如此的品级分别以后建立,中国人在辽阔的960万平方公里的大地上,把路修过了草地,修过了荒原,修上了天下最高的高原。从东到西,中国人的公路,逾越了6个时区;从南到北,中国人的路跨过了38个纬度。这是一个全球最庞大的公路网,也是全球最美满和最麋集的交通收集。而最值得一提的是,中国的高速公路,短短几十年内,从无到有,到如今曾经跃居天下第一的团体水准。那里必需申明的是,比拟于西欧国度由于财务成绩而年久失修的公路,中国的路,除了长,除了密,出了宽,还很有质量上的保障。

其次是中国铁路。这统一张称霸天下的交通网。100年前,西方帝国在中国入侵而且修起了铁路,那时候,对中国人来讲,火车和铁路,是轰动一时的“外来货”。在谁人时候,铁路的建筑,关于贫弱的中华民族来讲,是一个“惊世工程”。可是如今,倒是中国人在给天下修铁路,乃至是高铁。非洲的铁路很大一部分是中国人建的,西欧的地铁和高铁,也有很多是中国人建的。如今的中国人,建起了全球最蓬勃、最麋集的高铁收集系统,而如此天下级的高铁收集建成,中国人只用了短短的十年。再看看西欧,美国的一条高铁修了十年没通,欧洲的一座桥,修了六年烂尾。天下到底怎样了,中国人没必要晓得,我们要做的,就是接着“奋发”下去。

除了公路和铁路外,中国修的另一条震动天下的路,在水上。在中国现代,中国人挖通了一条“京杭大运河”,而且讥讽说是“拿来下江南看靓女用的”。而在中国的今世,中国人南水北调,把相隔数千里的南北方水系,毗邻了起来。这是如何的一种气力?用我的一个西班牙伙伴的话说就是:“你们真是一个恐怖民族,太难以想象了。”而这远远是不敷的,为了获得洁净的能用,同时也为了增添内河的航运才能,中国人还在辽阔的河湖上,架起了数以万计的堤坝、水坝,试想一下,这是何足的壮观。

还必需说起的是,中国人的开山架桥才能,也是惊世的。在现今的中国,有如此一句话:遇山开道,遇水架桥。也就是说,中国人路,是“直”的。以福建省为例,福建省是中国山区比例最大的省分之一,同时,也是全球桥梁和地道比例最麋集的区域,假如去过福建省的读者,应当领会过在福建坐高铁大概开车走高速的觉得——要末在山的地道里,要末在桥梁上。这实在是一个缩影,也是中国人如今修路的“特征”。与之构成明显对照的,是在欧洲,车一进阿尔卑斯山,就要盘着山,绕一个大圈迂回地走,望着很近的两个都市,在那里,大概要走上六七个小时,而在中国,一样的间隔,两个小时便充足了。关于西欧人来讲,中国人如此的“霸气”,实足让他们觉得震动。我的伙伴Luca从中国返来,说的第一句话就是:“你们中国人,哪来的那末多钱,那末多时候修那末好的路?”我说我不晓得,我说:“我的民族很神奇。”

中国的另一个惊世工程,是在海里的——跨海大桥和海底地道。之前在海内,老是听消息里说“杭州湾跨海大桥”、“港珠澳跨海大桥”、“台湾海峡海底地道”之类的信息,而且老是附带着“天下之最”的名号。之前很不解,我总在想“哪来的那末多天下之最啊?你拿西方国度吃软饭的吗?”以后,杭州湾跨海大桥通车了,港珠澳跨海大桥也足渐落成了,福建的台湾海峡海底地道可以踩点开工了······这如同在一天一个样子的中国显得非常的平常,但当我到了欧洲,走过西欧的很多国度后,我才晓得,甚么叫做“中国气力”。做一个最简朴的假定:假如把中国的跨海大桥搬到欧洲,桥的长度,可以高出欧洲的一个国度,大概换一句话说,欧洲的一些蓬勃国度全数的陆上桥梁和水上桥梁架起了的总长度,大概还不及一座杭州湾跨海大桥。这天然是有“和小国较劲”的怀疑,可是,即使离开欧洲,天下上也没有哪一个国度,能像中国一样应战汪洋大海;第一是由于大多数国度财务刺字严峻,没有资金;第二是由于,大多数国度压根就没有技巧。总结一句话就是:中国有钱,中国有人,中国有技巧。以是,关于中国把路修到了海里这件工作,西方的一些媒体用了感叹号来示意了震动。

有很多老外都会缠着我,问我中国到底是甚么样的。当我拿中国的修建和都市给他们看的时候,他们不敢信赖地屡屡点头,由于,在西方媒体的衬着下,多数的西欧人至今,对中国的印象照样十多年前的样子。而如今,看到过中国实在样子的西欧人,多数惊奇于中国的”高度“。在之前,我不断认为中国是在练习西欧国度,以是把房子建得又高又大,不断修到了云上面。但当我来到西欧天下后才晓得,甚么叫做”中国高度“。用统计数据来讲就是:全球超出90%的摩天大楼在中国,全球超出95%在建的摩天大楼也在中国。假如把中国一个小县城的最高修建移到西欧的一线大概二线都市,那末,十有八九是本地最高的修建了。有人大概会说那是由于西欧人不图”楼高“,可是更次要的是由于西欧国度缺钱,更深条理说就是:在西欧盖一栋大楼,在中国可以盖几栋(不斟酌低价本钱的情形下)。更风趣的是,当我第一次跟欧洲人说我在中国50楼的餐厅里就餐的时候,他们示意不睬解,我诠释了很久,直到我拿出了中都城市的照片,他们才收回了惊讶的声音。

说到那里,很多人大概不睬解,为何西欧人老是一惊一乍的,如同甚么都很奇异一样。那末我说一个例子,各位就会认识打听缘由了:我在威尼斯同窗的房门坏了,让我联络房主改换房门,房主接到恳求后跟我说:”这真是一个困难,工程量太大了。”我很不解,修缮一个门,在中国一个早上乃至一个小时内就能处理,因而我又找到了小区物业,物业允许了辅佐修缮,按理说应当落实了,但物业同时收回了“工程量庞大”的呼声。最终,本地的工人用了四天时候,安装好了一扇门。有人大概会说这是个例,那末,更有力的两个例子:第一个例子是2012年意大利托斯卡纳邻近海岸的游轮淹没变乱,关于沉船的打捞,意大利政府显得“无计可施”,数月以后,任没有打捞起沉船,由于“难度庞大”;第二个例子,一样沉船,韩国世越号变乱以后数月内,韩国政府一样发言“难度庞大”,最终却无法追求中国辅助,由中国上海的打捞公司完成了打捞工作。也就是说,中国能做的“大事”,其他国度不定做得了。以是,换另一句话说就是:你认为的平常,大概会震动天下。

中国人的“惊世工程”早曾经不是限定于海上大概天上的了,跟着贸易贸易的快速生长和都市生齿的激增,中国人曾经可以摸索“地下天下”。在如今的中国,很多都市都有了“地下阛阓”,合营地铁和其他的都市交通设施的生长,中国涌现出了很多的“地下商城”。像广州、南京等地的地下商城,更是大得像迷宫了。老外之前猎奇地问我:“你们中国有阛阓吗?”我答复:“天上有,地上有,地下另有。”他们很猎奇,说肯定要去中国看看。我问他们欧洲有吗,他们说有,但我去看后发明,完全一个概念。欧洲的地下阛阓多数就是一个地下室,而中国的是地下“都市”。更直观的说就是:中国某些都市的地下阛阓,比他们的都市还要大。

中国的超等工程,堆砌起来的,是中国的“超等都会”,有人把这归为“生齿的气力”,但我想说的是,假如仅仅是生齿的气力,那末,为何印度和美国这些生齿大国做不到?不错,印度很多都市生齿和中国大都市相称,可是其都市效劳品级却连中国的一个三线都市都不及;而美国,则有和长三角都会区相对抗的纽约都会区,但理想是,要高度,上海高;要经济活泼度,上海活泼(美国经济很冷落如今);要都市建立,上海好······除此之外,另有珠三角、京津唐、成渝都会区、长江沿岸都会区和海西都会区,我们任意拔取一个中国的都会区,都会获得以下关键词:不夜城,吃喝,又修路了,又建地铁了······诸如此类的,在西欧的都会区,则是:到了晚上都市是死的,吃的中央都没有,路坏了几年了也没人修,地铁停工好几天了······那末,中国的都会在西方人眼中是甚么样的呢?在我出国前欢迎过一个第一次到中国的法国伙伴,到广州的时候,他不断昂首看,问我:“那里真的是中国吗?为何比蓬勃国度还要蓬勃很多?”在他看来,中国的蓬勃从交通,到修建,都无处不在。但实在,更多去过中国的西欧人,对中国最深的印象应当是中国的“手机领取”,关于西欧人来讲,中国人的“手机领取”,一样是一个“超等工程”(西欧多数国度小国寡民,尽管贸易上同盟互通,可是领取停滞照样很大,以是很贫苦)。

近来,中国人的另一项“超等工程”引爆了西方媒体,那就是“填海造陆”。在南海局面紧急的后台下,中国人霸气地造起了陆地。这事对我来讲不是甚么奇怪的了,但我在欧洲的伙伴,他们却示意了实足的惊讶。我和他们开顽笑说:“别说造陆了,推平一个国度,中国人也做获得。”

但实在,中国人的最巨大的工程,是把一个贫弱的国度,用短短几十年的时候,从“东亚病夫”建立成了“天下强国”,把几亿生齿带出了饥饿的逆境,这是一个如何的巨大工程?生怕只要中国人本身晓得。

我们的国度和民族都经过了甚么?将来会是甚么样的?这是做一个中国人,在海外向列位提出的疑问。我期望,包孕我在内,每一个同胞,每一个国人,都不要忘了本身的名字——中国!

(“反动还没有胜利,同道仍需勤奋”,作品本意不是勉励各位“自豪”,写这篇作品是为了让更多的人对我们的国度布满”自傲“,继承勤奋建立我们强盛的中华)

2017年5月17日,写于欧洲

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